冒严寒 ，顶酷暑 ，战疫情 ，经过各方努力 ，由我公司实施代建的白沙洲大道快速化革新工程提前进入冲刺阶段。
新华社记者 熊琦 摄
白沙洲大道快速化革新工程由中铁大桥局集团有限公司牵头、武汉誉城千里建工有限公司组成联合体施工。自项目进场施工以来 ，项目部先后克服了项目资金紧张、现场施工战线长、交通疏解难度大、征拆协调情况庞大、施工工期任务紧、高温天气时间长、新冠疫情重复等诸多困难和技术难题 ，实现项目如期顺利推进。
尤其是今年2月以来 ，凭据市委市政府关于加速建设进度 ，力争年内建成投用 ，改善武汉南大门交通出行条件的要求 ，我公司组织参建各单位 ，充分利用项目建设的“黄金期” ，增强施工流程研究,强化统筹协调 ，进一步倒排工期、倒逼时限 ，提前将项目进度条拉到收尾阶段 ，目前 ，这条直达武汉“南大门”的宽宽大道已基本成型 ，现场正在进行绿化、人行道步砖装置等项目收尾工序。
据介绍 ，原来地面段是双向六车道 ，现在农副产品大市场、中医院大学等点位都拓宽到双向十车道�；鞘枭⒁彩潜敬胃镄吕讨械囊淮罅恋� ，以往白沙洲大道地面段机动车道和非机动车道仅用栏杆离隔 ，机非很容易混行；现在我们利用很宽的绿化侧分带 ，将非机动车道和机动车道完全隔离开来 ，行车更宁静、顺畅。
据了解 ，白沙洲大道快速化革新工程是武汉市首个上部结构装配式桥梁项目 ，差别于古板的现场施工钢筋绑扎现浇混凝土 ，项目所有上部结构构件都是在预制梁场中加工成型后 ，再运输至施工现场吊装拼接成桥梁主体。为不影响市民正常出行 ，吊装施工全部安排在夜间进行 ，全桥1091片钢混组合梁 ，耗时三个月时间最终精准吊装乐成。
长江日报记者 李永刚 摄
该项目通车会给市民带来很大便当 ，之前白沙洲高架在白沙四路落地 ，经过拥堵的青菱立交和白沙洲农副产品大市场 ，要到丽水路再上高架 ，所以经常堵。经过革新 ，白沙洲大道全程高架领悟 ，从武昌火趁魅站旁的梅家山立交 ，直接跨越白沙四路、三环线及青菱立交匝道、丽水路、青菱河等地面层 ，15分钟就能直达青郑高速。关于片区居民来说 ，以前在桥下堵 ，现在上高架就直通中心城区 ，白沙洲大道在丽水路新增了多个匝道出口 ，收支大市场会更便当�？梢运� ，这个武汉“南大门”的瓶颈问题会获得缓解。
新华社记者 熊琦 摄
项目建成后能有效完善主城区快速路系统 ，进一步提高武昌岸过江交通通行效率 ，有效缓解区域南北向交通拥堵 ，优化区域环射路网体系 ，包管路网快速转换功效 ，满足区域交通增长 ，增进区域提档升级。
鄂公网安备42010502000138