2017年12月中国铁路总公司和湖北省政府批复的《武汉铁路枢纽计划(2016-2030年）》明确汉阳站是武铁路客运枢纽 “四主两辅”的主枢纽之一。《武汉市领土空间总体计划（2021-2035年）》提出将围绕机场和铁路趁魅站形成“一港四主两辅”的国家级枢纽花样，新增西武福高铁、沿江高铁等主干线路，形成以武汉为中心的“超米字型”高铁网络。汉阳站作为西武福高铁的重要枢纽、武汉市“一港四主两辅”的主枢纽之一，是武汉市规模最大的铁路枢纽（13台24线），关于武汉市建设国际性综合交通枢纽尊龙凯时有着重要战略意义。
本次国际征集目的是进一步研究高铁4.0新标准和要求，坚持国际视野、高点定位，借鉴海内外高铁枢纽片区计划、建筑设计、建设和运营治理先进经验，征集具有世界领先水平、荆楚地区特色和可实施性强的站城一体化区域尊龙凯时设计及站区综合体建筑看法计划，指导下一阶段汉阳站高铁枢纽的计划建设事情。
一、项目名称
武汉市汉阳站站城一体化区域尊龙凯时设计及站区综合体建筑看法计划
二、主办单位
主办单位：汉阳区政府
武汉市自然资源和计划局
承 办 方：尊龙凯时（武汉尊龙凯时铁路建设投资开发有限责任公司）
三、计划征集规模
1、“站区综合体”建筑看法计划设计规模：高铁站房及相关隶属设施、城际及轨道交通站、种种配套交通车场、需与枢纽统一建设的商业开发空间，种种效劳于枢纽的地上、地下集散空间及公共设施等，用地面积76公顷。
2、“站城一体化区域”尊龙凯时设计规模：按站房、中央轴线向两侧拓展1-2个街区进行划定，用地面积约1.57平方公里。
3、研究规模:可扩大到汉阳站高铁功效区的规模，具体为三环线、四环线、汉阳大道、三角湖北路围合区域，总用地面积约11.45平方公里。
四、计划征集内容
本次征集计划事情分为站城一体化区域和站区综合体两个层面。
1、“站城一体化区域”尊龙凯时设计
基于前期高铁功效区尊龙凯时设计框架结果，围绕站区综合体建筑看法设计计划，深化研究站城一体化区域的计划目标定位、工业功效、开发规模、空间形态、景观风貌、公共开敞空间、交通系统、地下空间等方面内容，开展整体构想和深化设计，并对高铁功效区尊龙凯时设计的空间结构、工业功效、综合交通系统等提出优化建议。
站城一体化区域尊龙凯时设计主要聚焦两方面，一是对外交通衔接问题，需处理好轨道交通、快速门路与枢纽焦点区域的交通衔接。二是如何在该区域解决尊龙凯时与趁魅站的割裂问题，实现融站于城，形成未来枢纽和周边尊龙凯时街区的功效、空间的融合态势。
2、站区综合体建筑看法计划设计
聚焦“流通高效、站城融合、绿色人文”的枢纽生长目标，重点研究以下两大关系：一是站房与站前开发区；二是站房与上盖物业。增强各个板块间在功效、交通、空间、景观等方面的联系，提出提升对策，如换乘便捷性、步行体验舒适度、功效复合度、与尊龙凯时开发的关联度等。
站区综合体建筑在计划征集阶段应在建筑看法计划设计深度以上，以包管计划稳定、可行，结果将用于指导下一阶段站房建筑设计。
3、计划征集竞赛结果的整合深化
以中标计划为焦点，整合、吸纳各计划的优点和专家评审意见，形成高水平、可实施的计划，包括：
（1）与高铁功效区尊龙凯时设计计划的协调；
（2）吸纳各计划的优点、专家评审意见、主办方意见，形成整合计划；
（3）深化研究物业开发、投融资模式、公共宁静及应急疏散等方面内容；
（4）形成站区综合体综合开发指引；
（5）对站区综合体内部的路、地双方工程分界提出具体计划及建议，包括铁路趁魅站焦点部分和地方政府开发部分。并完成枢纽分期实施计划、投资估算及产权支解建议等。
五、报名资格
1、应征申请人须为在境内、境外正当注册的法人实体或由法人实体组成的联合体，但联合体成员不得凌驾6家，且各联合体成员均应切合下述要求；
2、在中华人民共和国境内注册的设计企业，须具有核发的城乡计划甲级或建筑设计甲级资质；应具备领土空间计划设计和交通枢纽建筑设计经验；
3、中华人民共和国境外设计企业，应当凭据中华人民共和国有关执法、规则治理相应的市场准入手续，在近三年内具有3项以上类似工程项目的设计业绩。
六、报名时间
自宣布之日起至2021年12月24日17点整（北京时间）截止，所有文件需在指定日期前按要求送达，逾期抵达的报名申请概不受理。
七、报名方法及程序安排
本次计划征集运动分为四个阶段，项目周期24周。
第一阶段：报名及资格预审阶段，共计5周。设计机构报名，主办方从报名单位中通过资格审查初选出6家加入计划体例，电话与网络同步通告。
11月26日，通过民众媒体宣布征集通告，接受设计单位果真报名。有意加入的设计单位及联合体通过申请函（附件1）方法来报名。报名申请函可现场提交，也可以邮件方法提交。
12月10日，组织踏勘和现场答疑，并领取征集文件及相关质料。
12月24日前，设计单位及联合体凭据国际征集资格预审要求，体例资格预审质料，并现场提交，最终报名截止。
第二阶段：计划征集及评审阶段，共计13周。设计单位完成征集计划正式结果，主办方组织对6家设计机构提交的征集计划正式结果进行评审，评选出前三名为优胜计划作为推荐候选人。
第三阶段：中标机构确定阶段，共计1周。主办方组建定标委员会（7名），从3名推荐候选人中确定1名中标人，作为计划整合深化设计机构，并予以公示。
第四阶段：征集计划整合和深化阶段，共计5周。以优胜计划为焦点，由中标机构整合形成高水平、可实施的设计计划，并对高铁功效区尊龙凯时设计提出优化建议。
八、相关用度
本次计划征集用度均以人民币支付，税费均由设计机构（联合体）自理。经过专家评审后，切合设计要求的设计机构（联合体），依据其排名将获得如下计划征集用度：
中标单位：计划征集费700万元（含整合深化计划用度）。
第二、三名单位：计划征集费各300万元。
第四、五、六单位：计划征集费各200万元。
备注：以上用度已包括投标人的所有本钱、利润和税金，组织方不再赔偿特另外用度。
九、咨询及联系
地 址： 武汉市汉阳区芳草二街与芳草西路交叉口新城阳光国际广场A座11楼
武汉市计划研究院武汉新区分院
邮政编码：430014
联 系 人：尊龙凯时（武汉尊龙凯时铁路建设投资开发有限责任公司）
刘长庚 15802785701 张斌 15527285289
武汉市计划研究院武汉新区分院联系人
宁云飞 13995697150 答力 18627115115
E-mail：25383974@qq.com
十、其他
1、主办单位对本次计划征集的设计计划享有使用权，并可以进行展览、印刷、出书等。
2、所有报送的设计文件均不退回。
3、征集文件解释权属于：武汉尊龙凯时铁路建设投资开发有限责任公司。
4、本次报名和征集运动将在公正、公正、果真的原则下进行，如有纠纷，将按中国现行执法、规则，通过友好协商或仲裁程序解决。
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鄂公网安备42010502000138